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Disertaciones confirmadas – Actualización 17/07

Actualización del programa para los días 10 y 11 de octubre en el auditorio Techint. Registrese y reservar su lugar en las 13º Jornadas de Túneles y Espacios Subterráneos.

13º Jornadas de Tunelería y Espacios subterráneos

Nuevas conferencias confirmadas 

 

– Fases de desarrollo para construcción de túneles en Ruta Nacional N°75,

La Rioja por el Ing. Ramiro Suárez Taboada, gerente de Producción de Paolini Hnos.

Caso de estudio de varios proyectos en Latinoamérica: Customized Solutions,

por el Ing. Bruno Röker de la firma Herrenknecht.

– Subway Linea 4, Rio de Janeiro, Brasil, Jardine de Alah Station – Built in Olympic Time,

por el Sr. Franz-Werner de la firma Tecmaco-Bauer Macchine

Programa preliminar

  • Túneles en construcción RN 73 y 75, por la Ing. Emma Albrieu de la Dirección Nacional de Vialidad.
  • Túnel Brennero, entre Austria e Italia, por el Ing. Gerhard Harer de Empresa Federal de Ferrocarriles de Austria.
  • Avances en el diseño conceptual de la Línea F de Subterráneos de la ciudad de Buenos Aires, por el Ing. Ezequiel Zielonka, Director Operativo de Desarrollo de Subterráneos de Buenos Aires S.E.
  • Colector Cloacal Bajo Costanera y Túnel Aliviador Medrano, por el Ing. Marcelo Palacio.
  • Túnel Vial Zonda, San Juan, Argentina, Lombardi, por el Ing. Leonardo Rondi.
  • Los túneles del proyecto Alto Maipo – Chile, por el Dr. Darovin Kolic.
  • Silvertown Tunnel – Estrategias para la rotación de la TBM, por el Ing. Nicolas Andrés Galgano de Riverlinx CJV.
  • Proyecto de túnel en Colombia.
  • Proyecto Minero en Chile.
  • Emisario de Berazategui, Constructora Queiroz Galvao (ALYA).
  • Conexión de Cloacas Máximas al Colector Margen Izquierda del Riachuelo, por el Ing. Gustavo Dáscoli, Ghella.
  • Fases de desarrollo para construcción de túneles en Ruta Nacional N°75, La Rioja por el Ing. Ramiro Suárez Taboada, gerente de Producción de Paolini Hnos.
  • Caso de estudio de varios proyectos en Latinoamérica: Customized Solutions, por el Ing. Bruno Röker de la firma Herrenknecht.
  • Subway Linea 4, Rio de Janeiro, Brasil, Jardine de Alah Station – Built in Olympic Time, por el Sr. Franz-Werner de la firma Tecmaco-Bauer Macchine.

TRAINING ITACET

Sesión 1:

Principales peligros en la construcción de túneles. Específicos en túneles de construcción convencional o mecanizada.
• Los conceptos de gestión de riesgos aplicados a la gestión de proyectos de túneles.

Sesión 2:

• Investigaciones geológicas e incertidumbres sobre las características del manejo de suelo.
• Adaptación del sistema contractual – Control de costos.

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